China Motor diesel Pompă de combustibil Injector Injector Model No.L204PBA Producător și Furnizor |Weikun

Duză injector pentru pompă de combustibil pentru motor diesel Model Nr.L204PBA

Scurta descriere:


  • Numarul modelului.:BH4QT95R9
  • Capacitate de livrare:50L
  • Numar de cilindri: 1
  • Număr de supape: 1
  • Alezajul cilindrului:30 mm
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    Avantaje

    Imagine a pompei de combustibil-principal

    ● Reduce șansa de fierbere a combustibilului
    ● Asigurați-vă că mașina funcționează corect
    ● Permite pornirea vehiculului

    Descriere

    Pompa de combustibil este una dintre componentele de bază ale sistemului de injecție de combustibil al vehiculului cu injecție.Pompa de combustibil este situată în interiorul rezervorului de combustibil al vehiculului.Funcția este de a aspira combustibilul din rezervorul de combustibil, de a-l presuriza și de a-l transporta la conducta de alimentare cu combustibil și de a stabili o anumită presiune a combustibilului cu regulatorul de presiune a combustibilului.

    Pompa de combustibil este formată dintr-un motor electric, un limitator de presiune și o supapă de reținere.Motorul electric funcționează de fapt în uleiul de combustibil din carcasa pompei de ulei.Nu-ți face griji, pentru că nu există nimic în care să dai foc.Păcurul lubrifiază și răcește motorul cu combustibil.La orificiul de evacuare a uleiului este instalată o supapă de reținere.Limitatorul de presiune este situat pe partea de presiune a carcasei pompei, cu un canal către orificiul de admisie a uleiului.Pompa de combustibil funcționează în timpul pornirii și în timpul funcționării motorului.Dacă motorul se oprește în timp ce contactul este încă PORNIT, modulul de comandă HFM-SFI oprește alimentarea pompei de combustibil pentru a evita aprinderea accidentală.

    Imagine a pompei de combustibil-principal

    Caracteristici

    produs

    O pompă de combustibil este un tip de pompă utilizat într-un sistem de alimentare cu ulei.Este folosit pentru a depăși rezistența hidraulică a filtrului de combustibil și pentru a stabiliza cantitatea de combustibil furnizată pompei de înaltă presiune atunci când presiunea hidraulică a filtrului este crescută din cauza murdăriei.Debitul pompei de combustibil trebuie să fie de cel puțin 2+3,5 ori mai mare decât cantitatea maximă de combustibil a motorului, pentru a se asigura că pompa de înaltă presiune poate funcționa stabil în cazul filtrului murdar și cu rezistență ridicată.

    Pompa de combustibil este antrenată de un arbore de pompă de înaltă presiune sau de un motor.În unele sisteme, o pompă acționată electric este utilizată pentru fabricarea unei pompe auxiliare.Pompa de combustibil are tip piston, tip diafragmă, tip angrenaj, tip rotor cu palete și alte tipuri diferite.


  • Anterior:
  • Următorul: